نوشته‌ها

درب اتوماتیک دولنگه

درب اتوماتیک دولنگه
درب اتوماتیک دولنگه

درب اتوماتیک دولنگه

سیستم درب اتوماتیک پارکینگ به نامهای درب اتوماتیک دولنگه، درب اتوماتیک برقی، درب برقی، درب کنترلی، درب ریموتی و … نیز خوانده میشود. این سیستم از یک سری تجهیزات و متعلقاتی تشکیل شده است که هرکدام از آنها دارای وظیفه خاصی هستند. این مجموعه با عملکرد خود باعث میشود که درب اتوماتیک با رعایت ایمنی کامل باز و بسته شود.

متعلقات درب اتوماتیک دولنگه:

  • مدار فرمان درب اتوماتیک دولنگه
  • بازوی جک درب اتوماتیک دولنگه
  • سنسور ها
  • فلاشر
  • آنتن
  • ریموت کنترل

مدار فرمان درب اتوماتیک دولنگه

تابلو مدار فرمان درب اتوماتیک پارکینگ یا سرور جعبه ای است که نقش مغز سیستم درب اتوماتیک را بر عهده دارد. کلیه لوازم و متعلقات سیستم درب اتوماتیک توسط کابل و یا بصورت بی سیم (امواج رادیوئی) به این دستگاه متصل هستند و فرامین خود را از آن دریافت می کنند.

مدار فرمان درب اتوماتیک پارکینگ از اجزای گوناگونی ساخته شده است

  • برد اصلی
  • ترانس تغذیه
  • کارت رادیوئی
  • ترمینال
  • فیوز
  • دیپ سوییچ
  • صفحه نمایشگر
  • لامپ LED

برد اصلی: در داخل سرور یک برد بزرگ و اصلی قرار دارد که تمام قطعات روی آن نصب می شوند. بر روی این برد یک میکروپروسور طراحی شده که اطلاعات را از سیستم دریافت و پس از پردازش دستور نهائی را صادر می کند.

ترانس تغذیه: وظیفه تغذیه برد اصلی و متعلقات سیستم درب اتوماتیک را به عهده دارد. قسمت ورودی ترانس ۳ پایه دارد. دو پایه ورودی برق ۲۲۰ ولت است و ورودی سوم برای ارت کاربرد دارد. خروجی این ترانس به صورت ولتاژ مستقیم ۱۲ ولت و ۲۴ ولت به برد اصلی می رسد.

کارت رادیوئی: کارت رادیوئی به عنوان گیرنده امواج حاصل از ریموت کنترل عمل کرده و آن را به برد اصلی می دهد تا فرمان لازم در این حصوص صادر گردد.

ترمینال: این ترمینال ها برای اتصال برد اصلی با متعلقات سیستم درب اتوماتیک پارکینگ است. تمام فرامین از طریق ترمینال ها به سایر اجزا صادر می شود.

فیوز: در تابلوی مرکزی دو عدد فیوز قرار دارد که هر کدام وظیفه خاصی به عهده دارند:

– فیوز آمپر پایین: برای محافظت سنسورهای چشمی
– فیوز آمپر بالا برای محافظت بازوها ، فلاشر و قفل برقی

البته در بعضی دستگاه ها فیوزهای بیشتری نیز وجود دارد که در آن ها مسئولیت محافظت از هر قسمت به عهده یک فیوز است مثلا موتورها یک فیوز دارند، قفل برقی یک فیوز دیگر و حتی برای برق ورودی هم فیوزی مجزا تعبیه شده است.

دیپ سوئیچ: مجموعه ای از شاسی های کوچکی هستند که برای برنامه ریزی دستگاه به کار می روند.

صفحه نمایشگر: در دستگاههای دیجیتالی برای برنامه ریزی دستگاه از نمایشگر استفاده می شود.

لامپ های LED: موقعیت کاری دستگاه را با توجه به عملکرد سیستم درب اتوماتیک نشان می دهند.


بازوی جک درب اتوماتیک دولنگه

بازوی الکترومکانیکی درب اتوماتیک دولنگه جهت باز و بسته نمودن درب به کار می رود . این جک به معنای ماهیچه و یا بازوی سیستم درب اتوماتیک پارکینگ عمل می نماید . جهت انجام این عمل باید جک را درپشت هر لنگه درب نصب نمود . طریقه نصب به این صورت است که پایه قسمت ثابت جک بر دیوار کناری درب نصب می شود و فسمت متحرک  بر روی درب قرار میگیرد . با فعال شدن درب، جک تغییر طول می دهد با این تغییر طول درب باز و بسته می شود. در حالتی که درب بسته است طول جک در بیشترین اندازه خود است . وقتی درب باز شده طول جک کمتر می شود تا درب به طور کامل باز شود. درب اتوماتیک تبریز گیت در توئیتر

بازوی جک درب اتوماتیک پارکینگ از اجزای گوناگونی ساخته شده است

  • بدنه
  • موتور
  • گیربکس
  • پیچ دنده کج یا ماردون
  • بلبرینگ
  • مهره قابل نصب روی درب
  • کلید خلاص کن
  • لیمیت سوییچ
  • پایه نصب جک

موتور الکتریکی: موتور الکتریکی جک های درب اتوماتیک پارکینگ در مجموع دو نوع کلی هستند

الکترو موتور جریان مستقیم (DC): اگر موتور الکتریکی از نوع مستقیم باشد در ولتاژ ۱۲ یا ۲۴ ولت DC یا کار می کند

الکترو موتور جریان متناوب (AC): اگر موتور الکتریکی از نوع متناوب باشد با ولتاژ ۲۲۰ ولت AC کار می کند

در حال حاضر اکثر جک ها به صورت متناوب ۲۲۰ ولت AC هستند. در درون هر جک یک موتور الکتریکی وجود دارد.


چپگرد و راستگرد موتور: قابلیت مهمی که در موتورهای الکتریکی جهت استفاده در سیستم درب اتوماتیک وجود دارد عبارت است از چپگرد – راستگرد موتور. زمانی که درب باز می شود موتور الکتریکی در یک جهت می چرخد و هنگام بسته شدن درب موتور در جهت عکس حرکت می کند این عملیات توسط خاصیت چپ گرد – راست گرد موتور الکتریکی انجام می شود.

تنطیم موتور: تنظیم موتور نیز در سیستم درب اتوماتیک دولنگه نقش بسزایی دارد. تمام جک ها در هنگام کار باید به نرمی و آهستگی کار کنند. زمانی که در حال باز شدن است دور موتور باید آهسته باشد. یعنی یک سیستم ترمز درون موتور الکتریکی وجود دارد که باعث این کار می شود. در مرحله دوم سرعت کار موتور بیشتر شده و سریع تر باز می شود. در مرحله سوم دوباره سیستم ترمز عمل کرده و درب در انتهای باز شدن دوباره به آهستگی حرکت می کند تا عملیات کامل شود. در زمان بسته شدن درب این عملیات به صورت معکوس انجام می شود.

کنترل سرعت موتور: از دو روش برای کنترل سرعت استفاده می شود. روش مقاومت و روش میدان منشعب . در روش مقاومت معمولا یک مقاومت متغیر جهت تغییر ولتاژ به صورت سری با موتور قرار می گیرد.

انواع درب اتوماتیک پارکینگ عبارتند از ریلی و پارکینگی و شیشه ای و کرکره برقی و راهبند. این مطلب در دسته درب اتوماتیک پارکینگ قرار می گیرد.


درب اتوماتیک پارکینگ در تبریز

جک برقی PROTECO

شرکت سیماران دو گروه درب اتوماتیک پارکینگ با نام جک پروتکو ایتالیا و جک فراز سیماران را در گروه محصولات خود قرار داده است که از نظر کیفیت و کارایی در رده محصولات بسیار خوب درب اتوماتیک و جک پارکینگی قرار گرفته است.

با توجه به قیمت، مکان نصب و هدف استفاده، درب اتوماتیک سیماران انواع مختلفی دارد که در ادامه، به شرح هر یک از آنها می پردازیم:

  ادامه خواندن  

 

درب اتوماتیک تبریز گیت فروش و نصب انواع درب اتوماتیک را در اینستاگرام دنبال کنید

راهبند تبریز

راهبند الکتروهیدرولیک

راهبند الکتروهیدرولیک نوعی از راهبند است که دارای سیستم محرک الکتروهیدرولیک می باشند به اختصار با نام راهبند هیدرولیک شناخته می شوند.

راهبند الکتروهیدرولیک

راهبند الکتروهیدرولیک نوعی از راهبند است که دارای سیستم محرک الکتروهیدرولیک می باشند به اختصار با نام راهبند هیدرولیک شناخته می شوند. سیستم محرک در راهبند الکتروهیدرولیک شامل یک موتور الکتریکی، پمپ روغن، محفظه روغن و سیلندر هیدرولیک می باشد. با روشن شدن موتور، پمپ روغن به حرکت درآمده و روغن را با فشار بالا از مخزن تخلیه و وارد سیلندر هیدرولیک می نماید. با ورود و خروج روغن در سیلندر هیدرولیک، پیستون درون آن به سمت بالا و پایین حرکت می کند. انتهای آزاد پیستون به کمک اهرم بندی به شفت خروجی متصل می شود و از سمت دیگر میله راهبند نیز از مرکز دوارن خود به شفت خروجی متصل می گردد. بدین ترتیب حرکت پیستون درون سیلندر هیدرولیک به میله راهبند الکتروهیدرولیک منتقل شده و نیروی لازم برای حرکت آن را تامین می کند.

بخش های اصلی راهبند الکتروهیدرولیک عبارتند از:

  1. چراغ فلاشر روی بدنه
  2. مدار فرمان الکترونیک
  3. دریچه اضافه کردن روغن
  4. پیچ تخلیه هوای سیلندر راست
  5. واحد هیدرولیک (موتور الکتریکی، پمپ هیدرولیک و مخزن روغن)
  6. سیلندر هیدرولیک سمت راست
  7. پره های خنک کننده پمپ هیدرولیک
  8. شلنگ هیدرولیک اتصال پمپ به سیلندر راست
  9. شلنگ هیدرولیک اتصال پمپ به سیلندر راست
  10. خلاص کن دستی
  11. سیلندر هیدرولیک سمت چپ
  12. پیچ تخلیه هوای سیلندر چپ
  13. محفظه راهبند (کاور)
  14. انکودر
  15. جعبه اتصال برق ورودی
  16. منبع تغذیه

راهبند الکتروهیدرولیک به علت استهلاک مکانیکی کمتر نسبت به راهبنده الکترومکانیک، برای محل های پرتردد مناسب تر می باشد. راه بندهای هیدرولیک را براساس ولتاژ تغذیه موتور می توان به دو گروه ۲۴ ولت و ۲۲۰ ولت تقسیم نمود. مزیت عمده مدل ۲۴ ولت قابلیت افزودن باتری پشتیبان برای استفاده از راه بند در هنگام قطع برق می باشد. از طرف دیگر تجهیزات ایمنی نظیر انکودر که برای جلوگیری از برخورد میله راهبند با وسایل نقلیه به کار می رود تنها در راهبندهای ۲۴ ولت قابل استفاده می باشد. درب اتوماتیک تبریز گیت در اینستاگرام

در حال حاضر راهبند های هیدرولیک و الکترومکانیک با سرعت های حرکتی متفاوت (۰.۶ ثانیه تا ۸ ثانیه) و با طول میله های متنوع از ۲.۵ تا ۶ متر ساخته می شوند. در هنگام انتخاب مدل راهبند باید به مواردی از قبیل میزان تردد، عرض گذرگاه و لزوم یا عدم لزوم برخورداری از باتری پشتیبان توجه نمود و براساس این موارد و با مشاوره با کارشناسان حوزه راهبند مدل مناسب را انتخاب نمود.


فروش و نصب راهبند تبریز

راهبند الکترو مکانیک تبریز

راهبند الکترومکانیک

راهبند الکترومکانیک دارای یک موتور الکتریکی می باشد. نیروی خروجی شفت موتور وارد یک جعبه دنده (گیربکس) می شود تا از طریق آن نسبت قدرت و سرعت شفت متحرک تنظیم شود.
راهبند الکترو مکانیک تبریز

راهبند الکترومکانیک دارای یک موتور الکتریکی می باشد. نیروی خروجی شفت موتور وارد یک جعبه دنده (گیربکس) می شود تا از طریق آن نسبت قدرت و سرعت شفت متحرک تنظیم شود. مرکز دوران میله راهبند دارای یک سوراخ دندار بوده که بر روی شفت خروجی جعبه دنده متصل می شود. از این طریق زنجیره انتقال قدرت کامل شده و نیروی محرک موتور به میله راهبند منتقل می شود.

بخش های اصلی راهبند الکترومکانیک عبارتند از:

  1. میله راهبند
  2. استاپ مکانیکی
  3. میله اتصال فنر (الاکلنگی)
  4. لیمیت سوییچ ها
  5. بادامک تنظیم محدوده حرکت میله راهبند
  6. خلاص کن دستی
  7. مجموعه موتور الکتریکی و جعبه دنده
  8. پلیت اتصال فنر به اهرم
  9. فنر تعادل
  10. مدار فرمان الکترونیک
  11. پیچ تنظیم قدرت فنر
  12. پیچ اتصال سیم ارت
  13. پایه پلیت
  14. پیچ پایه پلیت
  15. درب شاسی
  16. بدنه راهبند (شاسی)

ولتاژ تغذیه موتور در راهبند الکترومکانیک ۲۲۰ ولت متناوب و یا ۲۴ ولت مستقیم می باشد. مزیت موتور ۲۲۰ ولت تولید نیروی بیشتر می باشد و برای میله های سنگین تر مورد استفاده قرار می گیرد ولی در مقابل راهبند با موتور ۲۴ ولت برای محل های پرتردد مناسب تر بوده و امکان استفاده از باتری در هنگام قطع برق برای آنها وجود دارد.


راهبند های میله ای در ورودی پارکینگ های مجتمع های مسکونی و تجاری و سازمان ها مورد استفاده قرار می گیرند. هدف از نصب راهبند های میله ای ممانعت از ورود خودروهای غیرمجاز و کنترل تردد وسایل نقلیه می باشد.

بخش های اصلی راهبند میله ای عبارتند از : میله متحرک، سیستم محرک (شامل مجموعه موتور و فنر) ، مدار فرمان و بدنه راهبند (شاسی).

میله متحرک راهبند الکترومکانیک عموما از جنس آلیاژ آلومینیوم ساخته می شود تا علاوه بر تامین استحکام موردنیاز، وزن کمی داشته باشد. درب اتوماتیک تبریز گیت تامین کننده انواع راهبند.
مدار فرمان راهبند وظیفه کنترل عملکرد سیستم محرک را برعهده داشته و براساس اطلاعات دریافتی از سنسورهای ایمنی و مطابق با نوع برنامه تنظیم شده، بالا و پایین رفتن میله را کنترل می کند.

بدنه یا شاسی راهبند عموما از جنس استیل رنگ شده ساخته می شود و مجموعه مدار فرمان، سیستم محرک و اهرم بندی انتقال نیرو به میله راهبند در آن قرار داده می شود. درب اتوماتیک تبریز گیت در توییتر

سیستم محرک راهبند از مجموعه فنر و موتور تامین نیروی محرک برای بالا و پایین بردن میله راهبند تشکیل شده است. هدف از بکارگیری فنر، جبران وزن میله راهبند و کاهش نیروی لازم برای به حرکت درآوردن آن می باشد. درصورت وجود فنر، موتور کوچکتری در راهبندها استفاده شده و میزان استهلاک مکانیکی کاهش می یابد. موتور تامین نیرو در راهبند ها به دو گروه هیدرولیک و الکترومکانیک تقسیم می شود که در ادامه درخصوص ویژگی های هریک توضیح داده خواهد شد.


فروش و نصب راهبند تبریز

درب اتوماتیک سیماران فراز 5

درب اتوماتیک سیماران SIMARAN

درب اتوماتیک سیماران یکی از بزرگترین شرکتهای تولید کننده انواع جک پارکینگ و موتور ریلی درب اتوماتیک می باشد.
درب اتوماتیک سیماران

درب اتوماتیک سیماران

این شرکت که جزو پیشگامان تولید در این بخش می باشد با حدود نیم قرن تجربه در زمینه ی تولید و عرضه ی سیستم های حفاظتی همیشه سعی در طراحی و ارائه ی محصولات با کیفیت و ادغام دانش و خلاقیت در تولید داشته است. شاید بتوان نقطه عطف شرکت سیماران در محصولاتش را اطمینان بالا از کیفیت و ماندگاری بالای آن دانست که همین نکته دلیلی بر جلب رضایت مشتریان به این برند داخلی می باشد. درب اتوماتیک سیماران با در اختیار داشتن ماشین آلات و تجهیزات پیشرفته و همچنین سالن تولید وسیع، خدمات و تولیدات کامل و با کیفیتی را به مشتریان ارائه می دهد که همین موضوع محصولات این شرکت را قابل رقابت با برند های خارجی در عرصه ی صنایع الکترونیک کرده است.

انواع جک درب اتوماتیک سیماران

شرکت سیماران دو گروه درب اتوماتیک با نام جک پروتکو ایتالیا و جک فراز سیماران را در گروه محصولات خود قرار داده است که از نظر کیفیت و کارایی در رده محصولات بسیار خوب درب اتوماتیک و جک پارکینگی قرار گرفته است. در مکان هایی که فضای کافی جهت باز و بسته شدن درب وجود داشته باشد، از درب های لولایی و در مکان هایی با فضای کم که امکان باز شدن درب به داخل وجود نداشته باشد، از درب با موتور ریلی استفاده می شود. جک هایی که برای درب های لولایی استفاده می شوند معمولا از نوع جک بازویی هستند و جک هایی که برای درب های ریلی استفاده می شوند نیز به صورت یک موتور ریلی می باشد که زیر درب نصب میشود و درب بر روی این ریل حرکت می کند.

با توجه به قیمت، مکان نصب و هدف استفاده، درب اتوماتیک سیماران انواع مختلفی دارد که در ادامه، به شرح هر یک از آنها می پردازیم:


درب اتوماتیک تبریز

درب اتوماتیک FARAZ 4P

– تغذیه: ۲۲۰ ولت
– قدرت موتور: ۲۸۰ وات
– حداکثر طول هر لنگه: ۲.۷۵ متر
– حداکثر وزن هر لنگه: ۳۰۰ کیلوگرم
– زاویه چرخش: ۱۱۰ درجه
– دارای ۲ سرعت اولیه و ثانویه
– حرکت یکنواخت و بی صدا
– مقاوم در برابر فشار مخالف بدون نیاز به قفل برقی
– گارانتی ۳۰ ماه
– تولید کننده: SIMARAN


درب اتوماتیک تبریز

درب اتوماتیک FARAZ 5P

– تغذیه: ۲۲۰ ولت
– قدرت موتور: ۲۸۰ وات
– حداکثر طول هر لنگه: ۳.۵ متر
– حداکثر وزن هر لنگه: ۲۵۰ کیلوگرم
– زاویه چرخش: ۱۱۰ درجه
– دارای ۲ سرعت اولیه و ثانویه
– حرکت یکنواخت و بی صدا
– مقاوم در برابر فشار مخالف بدون نیاز به قفل برقی
– گارانتی ۳۰ ماه
– تولید کننده: SIMARAN


درب اتوماتیک تبریز

درب اتوماتیک LEADER 4

– تغذیه: ۲۲۰ ولت
– قدرت موتور: ۲۸۰ وات
– حداکثر طول هر لنگه: ۲.۷۵ متر
– حداکثر وزن هر لنگه: ۳۰۰ کیلوگرم
– زاویه چرخش: ۱۱۰ درجه
– دارای ۲ سرعت اولیه و ثانویه
– حرکت یکنواخت و بی صدا
– مقاوم در برابر فشار مخالف بدون نیاز به قفل برقی
– گارانتی ۳۰ ماه
– تولید کننده: ایتالیا PROTECO


درب اتوماتیک تبریز

درب اتوماتیک LEADER 5

– تغذیه: ۲۲۰ ولت
– قدرت موتور: ۲۸۰ وات
– حداکثر طول هر لنگه: ۳.۵ متر
– حداکثر وزن هر لنگه: ۲۵۰ کیلوگرم
– زاویه چرخش: ۱۱۰ درجه
– دارای ۲ سرعت اولیه و ثانویه
– حرکت یکنواخت و بی صدا
– مقاوم در برابر فشار مخالف بدون نیاز به قفل برقی
– گارانتی ۳۰ ماه
– تولید کننده: ایتالیا PROTECO


درب اتوماتیک تبریز

درب اتوماتیک ACE

– تغذیه: ۲۲۰ ولت
– قدرت موتور: ۳۰۰ وات
– حداکثر طول هر لنگه: ۲.۵ متر
– حداکثر وزن هر لنگه: ۳۵۰ کیلوگرم
– زاویه چرخش: ۱۲۰ درجه
– دارای ۲ سرعت اولیه و ثانویه
– حرکت یکنواخت و بی صدا
– مقاوم در برابر فشار مخالف بدون نیاز به قفل برقی
– گارانتی ۳۰ ماه
– تولید کننده: ایتالیا PROTECO


درب اتوماتیک تبریز

درب اتوماتیک FARAZ 4P-24V

– تغذیه: ۲۴ ولت
– قدرت موتور: ۵۰ وات
– حداکثر طول هر لنگه: ۳ متر
– حداکثر وزن هر لنگه: ۲۵۰ کیلوگرم
– زاویه چرخش: ۱۱۰ درجه
– دارای ۲ سرعت اولیه و ثانویه
– حرکت یکنواخت و بی صدا
– مقاوم در برابر فشار مخالف بدون نیاز به قفل برقی
– امکان استفاده از باتری در قطع برق
– تنظیم برگشت اتوماتیک در برخورد با موانع
– گارانتی ۳۰ ماه
– تولید کننده: SIMARAN


انواع تک لنگه و دولنگه درب اتوماتیک سیماران

جک درب لولایی در مکان هایی که فضای مورد نیاز برای باز و بسته شدن درب را داشته باشند مورد استفاده قرار می گیرد، اما نکته ی قابل توجه اینجاست که در بعضی مکان ها به دلیل محدودیت فضا امکان باز شدن درب به هر دو سمت وجود ندارد و یا مانعی در یکی از طرفین وجود دارد که از باز شدن درب به آن سمت جلوگیری می نماید. در این موارد تولید کنندگان انواع جک درب اتوماتیک از جمله درب اتوماتیک سیماران جهت رفع این مشکل خریداران را به استفاده از انواع درب تک لنگه ترغیب می نمایند. این نوع درب اتوماتیک لولایی تنها در یک سمت از چهارچوب ورودی نصب می شود و جهت باز شدن آن نیز به همان سمت خواهد بود.

قدرت های مختلف درب اتوماتیک سیماران

شرکت سیماران محصولات خود را به منظور انتخاب بهتر و راحت تر مشتریان، در انواع متفاوتی تولید نموده است. جک درب اتوماتیک سیماران پروتکو و جک درب اتوماتیک سیماران فراز که در مدل هایی با قدرت متفاوت تولید شده است و خریداران می توانند جهت استفاده بهتر، جک مناسب با درب مورد نظر را انتخاب نمایند. برای مثال اگر برای مکان هایی مانند گاراژ ها و یا کارخانه ها قصد خرید جک سیماران را داشته باشیم، باید از جک های با قدرت بالاتر و در صورتی که بخواهیم در پارکینگ منازل و آپارتمان ها از این محصول استفاده نماییم، باید از جک درب پارکینگ سیماران با قدرت پایین تر استفاده نماییم.

خدمات پس از فروش درب اتوماتیک سیماران

گارانتی و خدمات پس از فروش، یکی از مهمترین نکاتی است که در زمان خرید محصول باید به آن توجه نمود، این خدمات معمولا در برندهای مختلف جک پارکینگی متفاوت می باشند. درب اتوماتیک سیماران نیز خدمات جامع و کاملی را برای جک فراز سیماران و پروتکو ایتالیا ارائه نموده است. این شرکت تمامی جک های درب اتوماتیک را با ۳۰ ماه گارانتی و ۱۰ سال خدمات پس از فروش به بازار عرضه می نماید.

مزایای استفاده از درب اتوماتیک سیماران

– قدرت فوق العاده و توان جابجایی درب های سنگین وزن و با ارتفاع بالا
– دارای دو عدد ریموت کنترل
– دارای فلاشر و فتوسل
– زاویه چرخش متفاوت
– ۳۰ ماه گارانتی و ۱۰ سال خدمات پس از فروش سیماران


درب اتوماتیک تبریز گیت

فروش و نصب درب اتوماتیک در تبریز

درب اتوماتیک پارکینگ در تبریز

انواع درب اتوماتیک

انواع درب اتوماتیک

انواع درب اتوماتیک

انواع درب اتوماتیک

انواع درب اتوماتیک


درب اتوماتیک پارکینک ( جک دو لنگه)

درب اتوماتیک تبریز پارکینگ اکثرا از نوع الکترومکانیک بوده و قدرت جابجا کردن انواع درب اتوماتیک را دارا میباشند و علیرغم قدرت بالا از سرعت یکنواختی برخوردار هستند. این عامل با کنترل و کاهش سرعت در انتهای مسیر از ضربه و تنش نابجا بر روی درب و سیستم می‌کاهد.گیربکس موتور درحالت عادی در گیر بوده و در این زمان حرکت درب با نیروی خارجی امکان پذیر نمی‌باشد (در عمل سیستم قفل می‌‌باشد)، مگرآنکه سیستم با کلاچ دستی موجود بر روی موتور خلاص شده باشد. قدرت بالای این سیستم از استهلاک سیستم در تردد‌های بالا می‌‌کاهد. بدنه کاملا آلومینیومی با پوشش رنگ الکترواستاتیک کوره ای علاوه بر محافظت از اجزای سیستم در کلیه شرایط محیطی تضمین کننده زیبایی ماندگار سیستم می باشد. درب اتوماتیک تبریز پارکینگ


درب اتوماتیک تبریز ریلی یا کشویی

درب اتوماتیک تبریز ریلی را می توان در پارکینگ های مسقف و باز استفاده نمود زیرا که باز و بسته شدن این درب اتوماتیک کم صدا است و برای ساکنین مجتمع آلودگی صوتی ایجاد نمی کند. امروزه استفاده از درب اتوماتیک کشویی و ریلی به دلیل زیبایی و همچنین کم جا بودن آن در ساختمانها رو به افزایش است. درب اتوماتیک ریلی به این صورت است که یک لنگه درب که اکثرا از دو و نیم متر عرضش بیشتر است به صورت کشویی به سمت راست یا چپ رفته و محیط ورودی را به کلی باز میکند. درب اتوماتیک ریلی برای مکانهایی استفاده می شود که به تمام فضای ورودی پارکینگ احتیاج دارند و یا اندازه درب به قدری بزرگ و سنگین باشد که استفاده از مدل های دیگر درب اتوماتیک مقرون به صرفه نباشد. درب اتوماتیک تبریز ریلی


درب اتوماتیک تبریز شیشه ای

درب اتوماتیک تبریز شیشه ای ازعهده تمامی نیازمندی های وابسته به معماری ساختمان بر می آید نه تنها در خصوص سایز و طراحی بلکه هم چنین در جاهایی که طرز کار و کارایی اهمیت دارد . سیستم اتوماتیک به فراخور مدل به همراه دامنه وسیعی از حق انتخاب می باشد. درجه بالایی از آسایش که با استفاده از درب اتوماتیک شیشه ای تأمین می شود، نه تنها شما را قادر می سازد که محل عبور وسیع و باز و گشوده ای داشته باشید بلکه همچنین تضمین می نماید که درب ها همیشه به طور قابل اطمینانی بسته می باشند و درب هایی که به راحتی و بدون نیاز به کوچک ترین تماسی باز می شوند زندگی روزمره ما را مقداری آسان تر می سازند و همچنین بسته شدن اتوماتیک درب ها بدون هیچ زحمت نیز احساس رفاه و امنیت را ایجاد می کنند. درب اتوماتیک تبریز شیشه ای

تماس با درب اتوماتتیک تبریز گیت